21:00

1404/04/08

امتداد سه روزنامه دلواپس را بررسی می‌کند: صادرات نفت افزایش یافت؛ دست چین درد نکند

گزارش ویدئویی ایران فید - بزرگترین آرشیو خبری ایران

✍🏻امتداد-گروه سیاسی: از نظر کیهان وقتی صادرات نفت کاهش می‌یابد بی‌عرضگی مسئولان است و وقتی افزایش می‌یابد زحمت چینی‌هاست! این روزنامه به نقل از تحلیل‌گرانی که معلوم نیست چه کسانی هستند نوشته:«بزرگ‌ترین واردکننده نفت جهان و بزرگ‌ترین خریدار نفت خام ایران، از اول تا بیستم ژوئن بیش از ۱.۸ میلیون بشکه در روز نفت از ایران وارد کرد که طبق داده‌های شرکت ردیابی کشتی «ورتکسا» (Vortexa)، رکوردی بی‌سابقه محسوب می‌شود. به گزارش رویترز، واردات نفت چین از ایران در ماه ژوئن (با وجود حمله آمریکا و اسرائیل به ایران) افزایش شدیدی داشته است.
تحلیلگران دلیل این رشد را  تسریع بارگیری محموله‌ها پیش از درگیری اخیر بین اسرائیل و ایران و افزایش تقاضا از سوی پالایشگاه‌های مستقل چینی عنوان کردند.»

🔹روزنامه جوان هم البته راه کیهان را در پیش گرفته:«بر اساس داده‌های شرکت‌های ردیابی نفتکش، در بحبوحه واردات کلی بالا در هفته‌های اخیر که تحت تأثیر قیمت‌های پایین‌تر نفت در ماه‌های آوریل و می‌انجام شد، چین واردات نفت‌خام از ایران را در ماه میلادی جاری به طور قابل توجهی افزایش داد. طبق اطلاعات شرکت «ورتکسا»، واردات نفت چین از ایران، در فاصله اول تا ۲۰ ژوئن، به رکورد ۸/ ۱ میلیون بشکه در روز رسید. داده‌های کپلر نشان داد واردات نفت چین از ایران از اول تا ۲۷ ژوئن، به طور متوسط ۴۶/ ۱ میلیون بشکه در روز بوده که حدود ۵۰۰‌هزار بشکه در روز بیشتر از واردات تخمینی چین از ایران در ماه می‌است. صادرات بالاتر نفت ایران به چین، به دلیل بارگیری بالاتر نفت خام ایران در ماه می‌و خرید بیشتر پالایشگاه‌های مستقل چینی که به اصطلاح «تی‌پات» نامیده می‌شوند و نفت خام ایران را برای پر کردن ذخایر در اوج تقاضای تابستان خریداری کردند، روی داد. صادرات روزانه نفت ایران در هفته اول تجاوز نظامی رژیم صهیونیستی، ۴۴درصد افزایش یافت و تحلیلگران انتظار دارند واردات نفت چین از ایران طی هفته‌های آینده در سطح بالایی باقی بماند.»

🔹روزنامه وطن امروز هم به تاثیرات اقتصادی جنگ بر اسراییل پرداخته و نوشته:« حملات موشکی و پهپادی ایران به بندر حیفا، بزرگ‌ترین بندر تجاری رژیم صهیونیستی، نقطه عطفی را در معادلات ژئوپلیتیک و اقتصادی منطقه رقم ‌زد. این بندر که قرار بود به ‌عنوان شاهراه اتصال هند به اروپا در قالب پروژه راهبردی «کریدور عرب – مدیترانه» (IMEC) ایفای نقش کند، اکنون به یکی از پرریسک‌ترین مناطق شرق مدیترانه بدل شده و عملا از چرخه تبادل بین‌المللی کالا خارج شده است. این حملات موشکی و پهپادی، بخشی از پاسخ‌های قاطع تهران به تجاوزات مکرر رژیم صهیونیستی تلقی می‌شود؛ پاسخ‌هایی که با هدف مختل‌سازی زیرساخت‌های حیاتی اقتصادی و لجستیکی تل‌آویو طراحی شدند. هدف اصلی، نه صرفاً تخریب فیزیکی، بلکه ایجاد اختلال در ساختار امنیتی – اقتصادی رژیمی است که وابستگی شدیدی به بندر حیفا دارد.»

امتداد

@emtedadnet

توجه اخبار منتشر شده در «ایران ‌فید» به‌صورت خودکار و بدون ویرایش انسانی درج می‌شوند و ممکن است حاوی تعابیری باشند که الزاماً با دیدگاه‌های سردبیر سایت هم‌خوانی نداشته باشند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جستجو کردن