📌 از خودروهای برقی معمولا به دلیل نداشتن احساس و هیجان رانندگی، بهویژه در زمینه صدا،انتقاد میشود. اما هیوندای پیشتر با آیونیک ۵ اِن ثابت کرد که یک خودرو برقی میتواند صدای زیادی تولید کند
♦️ هیوندای به خودرو سرکش و پرجنجال و جایزهبرده آیونیک ۵ ان (IONIQ 5 N) بسنده نکرد و بهتازگی به مناسبت جشنواره سرعت گودوود (Goodwood)، از جدیدترین خودرو پرفورمنس خود یعنی آیونیک ۶ ان (IONIQ 6 N) پردهبرداری کرد.
[توضیح: خودرو پرفورمنس به خودروهایی اطلاق میشود که با عملکرد بالا و برای تجربه رانندگی هیجانانگیز طراحی شدهاند. این خودروها عموما از موتورهای قدرتمند، سیستم تعلیق اسپرت، ترمزهای قوی و طراحی آیرودینامیک برخوردارند تا بتوانند شتاب، سرعت و هندلینگ بالایی ارائه دهند]
شکل باریک و آیرودینامیک آیونیک ۶ در گذار به مدل ان (N)، تقویت شده و هرآنچه را در مورد آیونیک ۵ ان دوست داشتیمــ قدرت بیمحابا، رانندگی فراموشنشدنی و مفرح و مهندسی هوشمندانه و پر از فناوریــ یک پله بالاتر برده است.
هیوندای ادعا میکند که آیونیک ۶ ان فرمانپذیری دقیقتر، نرمافزار هوشمندتر، آیرودینامیک قویتر و حتی شتابگیری سریعتری ارائه میدهد. این دومین تلاش بخش اِن هیوندای برای ایجاد لذت رانندگی [با خودرو] برقی است و اگر آیونیک ۵ ان معیار قابلاستنادی باشد، این مدل جدید شاید به معیار تازهای برای خودروهای برقی مناسب رانندگی بدل شود.
🖊 استیو فولر
@indypersian
